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1.研讨会最终确定城际铁路方案
今年以来，晋中市邀请相关和专业机构调研晋中至太原轨道交通工程建设，并召开“晋中至太原轨道交通工程（环城东路—人民南路）预可研”评估会议。主要研究的晋中至太原城际铁路（环城东路—人民南路）项目。
初期，开设车站8座，预留车站5座，预留停车场一处，设有车辆段一处。该项目的建设将主要承担晋中西部区域、太原南部区域，山西省科技创新城、晋中高速火车站、榆次老城等客流集散点的客流运输任务。因此，项目建设将与太原市南北向主客流走廊及晋中市东西向主客流走廊衔接。
2.城际铁路利好太榆两地多项工程
太原与晋中的城际铁路，沿晋中市东西向主客流通道建设，至太原市南部重点发展区域，基本覆盖了榆次主城区和晋中太原的重点发展区域。晋中至太原城际铁路建设，符合两市城市总体规划，对促进太榆交通一体化，及太原晋中同城化意义重大。本项目是晋中市与太原市联系的重要交通走廊，是太原晋中同城化综合交通的重要组成部分，也是晋中至太原城际交通走廊的西通道。太原南部新城、山西省科技创新城、汾东商务区、山西大学城等的开发建设均在沿线。
3.助力科技创新城加大省级项目建设
城际铁路建设将加强晋中市与太原市之间的联系，拉近晋中与太原的时空距离，提升城市地位和竞争力，提高城市品质，也带动太原南部新城、山西省科技创新城等的开发建设。
新城的建设，总是为人所关注，科技创新城的建设尤甚！随着城际铁路的研讨方案确定，科技创新城再次走到人们的视野。作为城际铁路的主要带动区域，科技创新城内的规划着实不会让人失望……
据了解，科技创新城内，将在现状保留的基础上，建设“一心两轴，一环六园”的空间结构……
反正买房急不得
最近在呢，不要听kfs忽悠
反正买房子不要停开发商忽悠
还是坐等吧
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1.研讨会最终确定城际铁路方案
今年以来，晋中市邀请相关和专业机构调研晋中至太原轨道交通工程建设，并召开“晋中至太原轨道交通工程（环城东路—人民南路）预可研”评估会议。主要研究的晋中至太原城际铁路（环城东路—人民南路）项目。
初期，开设车站8座，预留车站5座，预留停车场一处，设有车辆段一处。该项目的建设将主要承担晋中西部区域、太原南部区域，山西省科技创新城、晋中高速火车站、榆次老城等客流集散点的客流运输任务。因此，项目建设将与太原市南北向主客流走廊及晋中市东西向主客流走廊衔接。
2.城际铁路利好太榆两地多项工程
太原与晋中的城际铁路，沿晋中市东西向主客流通道建设，至太原市南部重点发展区域，基本覆盖了榆次主城区和晋中太原的重点发展区域。晋中至太原城际铁路建设，符合两市城市总体规划，对促进太榆交通一体化，及太原晋中同城化意义重大。本项目是晋中市与太原市联系的重要交通走廊，是太原晋中同城化综合交通的重要组成部分，也是晋中至太原城际交通走廊的西通道。太原南部新城、山西省科技创新城、汾东商务区、山西大学城等的开发建设均在沿线。
3.助力科技创新城加大省级项目建设
城际铁路建设将加强晋中市与太原市之间的联系，拉近晋中与太原的时空距离，提升城市地位和竞争力，提高城市品质，也带动太原南部新城、山西省科技创新城等的开发建设。
新城的建设，总是为人所关注，科技创新城的建设尤甚！随着城际铁路的研讨方案确定，科技创新城再次走到人们的视野。作为城际铁路的主要带动区域，科技创新城内的规划着实不会让人失望……
据了解，科技创新城内，将在现状保留的基础上，建设“一心两轴，一环六园”的空间结构……