主题：高峰"堵车"变"慢行"太原去年修路185.66公里

太原去年新修、改造道路105条，累计完成建设里程185.66公里，完成232.1亿元，建设规模、涉及范围、力度等前所未有，修路效应日渐显现，市民出行变得顺畅、方便起来。

道路交通是一个城市的血脉。之前，太原的人均道路面积仅有8.6平方米，远低于全国平均水平，市区只有两条南北向的城市快速路，路网结构极不合理。随着城市规模的不断扩大，人口数量的骤增以及与日俱增的机动车，堵车成为市民的一大心病。

修路之后，太原人均道路面积接近全国平均水平，城市交通迈入了立交时代，拥堵地段减少了，堵车现象缓解了。

中环路通车近半个月来，很多开车族明显感觉到市区交通拥堵缓解了。市民李先生说：“以往每天上下班收听广播时，总是听到这儿堵、那儿堵，让人十分头疼。自从中环路通车后，我上班开车速度快多了。”

交警部门统计，中环路通车以来，原有两条快速路滨河东路、滨河西路各个时段的交通压力较平时下降三分之一左右。以往几个环城高速口时常出现的堵车现象也不见了。据高速公路管理部门负责人介绍，之前，因城市东部的路网不完善，很多人为了节省时间，上下班都是从杨家峪、松庄等环城高速绕行，高速出入口时常出现车辆滞留现象。中环路通车以来，这种情况很少再出现，各个高速口的通行顺畅多了。

中环路的建设还拉大了城市框架，仅东环路就将城市东移了10公里左右。据相关部门统计，中环路贯通后，相当于城区面积增加了近100平方公里。如今，在中环路上转一圈，你会发现，道路沿线有许多地方正在或将要开发。

伴随着道路建设，城市地下管线也得到延伸，更趋完善，去年太原新敷设水、电、气、暖等地下管线2419.58公里，据市自来水公司负责人介绍，过去太原东西两山地区因路网问题，自来水管道难以覆盖这里，个别地方只能抽取地下水使用。通过修路，自来水管线全面延伸到“两山”地区，消除了供水盲区，基本解决了东西山的用水困难。

市规划部门负责人表示，经过去年的建设，一个快捷、便利、方便、高效的城市交通路网在太原初步形成，太原经济社会发展跨上了一个新的更高的起点。

太原去年的成绩很好

中环路的修建还是缓解了太原的很多交通问题

慢行总比堵车强哇

工程量很大啊

这么多路 都是工人们辛苦的结果

中环上现在的速度快么

知道太原去年就是修路了 还真不知道修了这么多

不过路修好后 府东府西 还有中环路确实是方便很多

中环路确实是拉大了城市的框架