迎泽大街作为与建设路相交的一条最重要的城市中轴线，由于太原火车站的坐落使该主干路断头此地，导致这一地区由西向东的交通路网存在极大的缺陷，已给许多市民带来不便。今后，迎泽大街将采取下穿通道的方式，分别从火车站的南、北两端“穿越”，按照规划，未来市民可由该下穿路网直通东中环。
昨日，太原市招标投标网公示，迎泽大街下穿火车站通道工程施工监控招标公告，公告显示：迎泽大街下穿火车站工程，在火车站前分为上下行，分别从车站南、北两端下穿，通道下穿段拟采用管幕法施工，北通道约211米，南通道约195米。何为管幕法？记者查阅相关资料得知，这是一种新型的地下暗挖技术，施工时不必大面积开挖路面。形象一点说，是在地下先搭“骨架”，然后再挖土施工，工人在“钢管”里施工。
由于施工过程中要下穿铁路，迎泽大街下穿火车站通道工程将对施工全过程进行监控，考虑到铁路线不中断运营，监测手段将采用动态自动化监测与人工监测相结合。
完工后 由迎泽大街下穿路网可直达东中环
迎泽大街下穿火车站图示
如上图所示，迎泽大街下穿火车站将分为南北两段，未来迎泽大街下穿火车站南北两段完工后，将分别连接现存的双塔二马路与郝家沟街，届时可由迎泽大街一路向西直达东中环路，再也不用绕路走五龙口街了。
总投资5.4亿元 迎泽大街下穿火车站工程终于落地
据太原建设工程招投标官网显示，迎泽大街下穿火车站工程推进节奏如下：2014年5月27日，首发勘察、设计招标公告指出，迎泽大街下穿火车站通道工程，是迎泽大街东延关键枢纽工程，是太原东拓主通道之一，该工程总投资额约为5.4亿元。2015年7月，勘察设计中标公示，中铁第四勘察设计院集团有限公司中标；8月，发布工程监理及施工招标公告。2016年1月29日，迎泽区委全会暨区经济工作会明确——完成“迎泽大街下穿及东广场路网”等道路改造的房屋征收相关工作。这些工程，即将或已启动施工。
此外，在本年度人大代表会上，市长耿彦波工作报告中特别指出，在2016年实施迎泽大街东延工程。目前，据迎泽大街下穿火车站工程具体承担部门介绍，该工程正在做复工前的材料准备、人员收拢、施工组织方案优化、余量征拆协调等前期准备，预计在今年年底完工通车。
迎泽大街作为与建设路相交的一条最重要的城市中轴线，由于太原火车站的坐落使该主干路断头此地，导致这一地区由西向东的交通路网存在极大的缺陷，已给许多市民带来不便。今后，迎泽大街将采取下穿通道的方式，分别从火车站的南、北两端“穿越”，按照规划，未来市民可由该下穿路网直通东中环。
昨日，太原市招标投标网公示，迎泽大街下穿火车站通道工程施工监控招标公告，公告显示：迎泽大街下穿火车站工程，在火车站前分为上下行，分别从车站南、北两端下穿，通道下穿段拟采用管幕法施工，北通道约211米，南通道约195米。何为管幕法？记者查阅相关资料得知，这是一种新型的地下暗挖技术，施工时不必大面积开挖路面。形象一点说，是在地下先搭“骨架”，然后再挖土施工，工人在“钢管”里施工。
由于施工过程中要下穿铁路，迎泽大街下穿火车站通道工程将对施工全过程进行监控，考虑到铁路线不中断运营，监测手段将采用动态自动化监测与人工监测相结合。
完工后 由迎泽大街下穿路网可直达东中环
迎泽大街下穿火车站图示
如上图所示，迎泽大街下穿火车站将分为南北两段，未来迎泽大街下穿火车站南北两段完工后，将分别连接现存的双塔二马路与郝家沟街，届时可由迎泽大街一路向西直达东中环路，再也不用绕路走五龙口街了。
总投资5.4亿元 迎泽大街下穿火车站工程终于落地
据太原建设工程招投标官网显示，迎泽大街下穿火车站工程推进节奏如下：2014年5月27日，首发勘察、设计招标公告指出，迎泽大街下穿火车站通道工程，是迎泽大街东延关键枢纽工程，是太原东拓主通道之一，该工程总投资额约为5.4亿元。2015年7月，勘察设计中标公示，中铁第四勘察设计院集团有限公司中标；8月，发布工程监理及施工招标公告。2016年1月29日，迎泽区委全会暨区经济工作会明确——完成“迎泽大街下穿及东广场路网”等道路改造的房屋征收相关工作。这些工程，即将或已启动施工。
此外，在本年度人大代表会上，市长耿彦波工作报告中特别指出，在2016年实施迎泽大街东延工程。目前，据迎泽大街下穿火车站工程具体承担部门介绍，该工程正在做复工前的材料准备、人员收拢、施工组织方案优化、余量征拆协调等前期准备，预计在今年年底完工通车。