中心

迎泽区

2016年，部署如下。

全力以赴完成——

五一路、南沙河路东段、南内环东延、迎泽大街下穿及东广场路网、上马街、水西关街、松小线等道路改造房屋征收。

配合做好——

地铁2号线建设相关工作。

高标准整治以下16条背街小巷——

万寿宫路、通顺巷、羊市街、上官巷、郭家巷、文庙巷、开化寺街、东岗东巷、康乐街南巷、二六四医院南门道路、新源里西一巷、东岗路、新生里路、皇庙东巷和西巷、旧城街。

同时，全方位立体式修复——

柳巷商圈、朝阳商圈。

标准——

街面，路黑线白湿润清新；

街景，容貌整洁靓丽。

杏花岭

2016年，部署如下。

配合实施——

东峰路、卧虎山路快速化、五一路改造、凯旋街改造等市重点工程。

做好动迁工作。

改造30条背街小巷——

东仓巷、精营东边街、城坊东街等。

重点解决——

配套设施不完善、路面损毁严重、排水设施不畅及脏乱差等问题。

改善居民出行条件。

万柏林

2016年，部署如下。

拓宽改造——

漪汾街、南内环西街、普国路等主次干道及背街小巷。

协助完成——

地铁3号线前期工作。

核心

火车站

省城迎泽大街下穿火车站——

投资约5亿4，财政拨款。

去年10月27日，太原建设工程招投标官网发布该工程《资格预审公告》。

据公告——

该工程，在火车站前分为上下行，分别从车站南、北两端下穿。

通道下穿段，拟采用管幕法施工。

北通道约211米，南通道约195米。

建设内容，包括隧道、道排、照明、铁路线路加固及行包房还建等。

该工程，已十多次招标。

2014年5月27日——

上述官网首发勘察、设计招标公告。

首发公告指出，迎泽大街下穿火车站工程已批建，是迎泽大街东延关键枢纽工程，是太原东拓主通道之一。

2015年——

4、5、6、7月，上述官网依次发出该工程勘察、设计相关招标公告。

7月，勘察设计中标公示，中铁第四勘察设计院集团有限公司中标。

8月，工程监理及施工招标。

11月13日，据太原市政府官网《市住建委基础设施投资完成自查情况》——

迎泽大街下穿通道、火车站东广场及配套路网、西寨路、西寨北街、健康西路、滨河西路南延6项正招投标，计划当月开建。

至此——

迎泽大街下穿火车站，省城东拓主通道，线路、进程渐次清晰，期待！

五一路

据规划公示，五一路改造——

南起，迎泽大街。北至，北中环街。

全长，约4200米。

道路性质，城市主干路。

设计车速，40公里/。

迎泽大街至北大街段，道路规划红线宽度40米，双向六车道；

北大街至北中环街段，道路规划红线宽度50米，双向八车道。

全线，设四处下穿立交方案——

主线下穿新民中街、坝陵南街，辅道与新民中街、坝陵南街灯控平交；主线下穿北大街，辅路与北大街灯控平交；预留上马街下穿五一路通道；北沙河南北侧抢险路下穿五一路主线，辅道与五一路平交。

五一路与其余规划路——

均采用灯控平面交叉交通组织形式。

另据此前发布——

五一路改造，投资额约3亿2。

按计划——

五一路封闭改造，拟于3月开始。

全部完工后，路面宽广，人车分流；沿五一路，可动物园。

如今——

拆迁启幕，改造即将动工，翘首新五一路＋新并州路＝南北大通道。

解放路

据官网公告，解放路改造——

迎泽大街至尖草坪街。

道路长6.3公里，规划宽50米。

建设资金来自财政拨款及融资。

本次改造——

或由双向6车道，扩为双向8车道。

微循环工程，继续完善；

线缆入地等问题，一并处理。

与该路段地铁工程协调推进，不会造成重复施工等问题。

改造后——

无论通行能力还是道路景观，都将与城市定位相符。与即将改造的五一路呼应，成为太原城北架构支撑点。

漪汾街

据官网公告，漪汾街改造——

西起和平北路，东至漪汾桥西桥头。

全长，1.8公里；规划红线，50米。

该工程投资额，约6000万元。

凯旋街

据官网公告，凯旋街改造——

南起，新村路；北至，北河湾路。

全长，0.32公里。规划红线，30米。

九丰路

据官网公告，九丰路改造——

南起，兴华街；北至，汇丰街。

全长，1.04公里。规划红线，30米。

草坪街

据官网公告，尖草坪街道路改造——

解放路至卧虎山公路。

道路长1.5公里，规划宽50米。

建设内容，包括道路、排水、桥梁、照明、管线综合、交通工程等。

投资额，约3300万元。建设资金，来自财政拨款及融资资金。

卧虎山

据官网公告，卧虎山快速路——

南起，涧河路；北至，阳兴大道。

全长，14.447公里。规划红线，56.5米。

建设内容，包括道排、箱涵、桥梁及附属设施、人行通道、人行天桥、电力入地等。

拟投资15.5亿元！

施工，共分六标段——

一标段，投资额约1.6亿；二、三、四标段，投资额都是约1.8亿；五标段，投资额约4.0亿；六标段，全长1.878公里(含下穿北同蒲铁路、上跨北同蒲铁路、石太大西铁路、五一路下穿通道等)，投资额约4.5亿。

南内环

据官网公告，南内环快速化改造——

东起滨河西路，西至和平南路。

道路全长2.5公里。

投资，约4.6亿元。

建设资金，来自财政及融资资金。

据规划案——

南内环西街（滨河西路—和平南路）规划红线宽50米。红线范围内，拆迁225平方米。

本工程为旧路改造，现状道路为1990年修建的水泥混凝土路面结构。

根据中心城区道路网规划，南内环西街道路性质为城市快速路。其中，和平南路与千峰南路交叉节点规划为预留立交。

道路线形依据规划中线确定，沿线上跨和平南路、千峰南路、新晋祠路。

上跨西苑南路节点改造工程——

跨线桥，双向六车道加地面辅路。