主题：号外！号外！太原各大立交桥进展图出炉了！

在今年太原这次史无前例的大规模道路改造中，桥成为建设的最大“亮点”。一座座互通立交桥在人们的期待中拔地而起。这意味着太原市正从平面交通走向立体交通，市民出行进一步畅达和便捷。

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正在建设中的桥多达数十座，其中不乏三四层的大型立交桥。

并州路、坞城路的立交为上跨、下穿式的立交桥长风街太行路立交桥是我省首座地下立交桥北中环与涧河路互通立交、南中环与太榆路互通立交、西中环与南内环西街互通立交，则属于设计复杂、功能完备的立交桥，它们都至少在三层以上，这些桥建成后将大大提升省会城市的形象。路桥建设中最引人瞩目的是中环路的建设，中环路建成后标志着太原市将真正拥有城市快速路，仅中环路上的在建桥就达十多座。

西中环与南内环西街互通立交

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西中环与迎泽西大街跨线桥

而这些快速路在衔接高速时全部实现立交互通，在与市内的贯通型主干道交叉时尽量实现立交互通，与城市主干道交叉时全部实现上跨或下穿。南、西、北三条中环均为城市快速路，太行路是加强型的城市主干道，这些环线的设计速度均为至少六十公里/小时，四条快速路全部衔接成一个全长四十六公里的环状公路。

目前，三万多名建设者和数千台工程机械正夜以继日地奋战在施工一线，不久太原市将进入立体交通时代。

西中环与兴华街跨线桥

西中环与兴华街跨线桥

西中环与北中环互通立交

北中环与涧河路互通立交

北中环与太行路互通立交

并州路与南内环跨线桥

并州路（坞城路）与长风街跨线桥

太行路与南中环互通立交

南中环与太榆路互通立交

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极大缓解路面交通压力

拆得一塌糊涂

不久太原市将进入立体交通时代。

地铁修建路慢慢啊

太原的过街天桥和地下通道很少啊

 不是少，是太原人民不习惯走地下通道

太原人民习惯了横穿马路

很多地下通道都荒废了

 地下通道的建设和维护不到位，交通法规的宣传页不到位