太原建设路全路段封闭改造，火车站周边也随之封闭。乘火车的旅客只能从专门开辟的行人通道进入站前广场
省城建设路火车站路段正式封闭，这给乘火车的旅客带来了极大的影响。尤其是火车乘客多带有较多的行李，如何方便快捷地出行成了大家最关心的事。
在迎泽大街国防宾馆前设置了卸客点，将原先的12条车道分成了3部分，除南北两侧各留两条车道作为公交车专用道外，中间的8条车道全部作为社会车辆通道供旅客使用。“经过重新规划，8条车道整合为7条，4条进站道、3条出站道，道宽3.3米。旅客下车后，可从3个在隔离栏上预留的1.5米宽的通道离开卸客点，由设置在迎泽南街的通道进入火车站。这样设置是考虑到送站的车辆需要停车下人，还要拿东西，多设车道可尽量减少停留造成的拥堵。”
同时临时卸客点内的车道掉头空间有限，除公交车外，车型较大的中巴车及大巴车，可进入公交车道通行，但停车地点不得妨碍公交车通行，并且要尽快组织旅客下车，迅速驶离。
对于五一东街和迎泽南街的通行情况，有大量的车辆在此聚集，尤其是迎泽南街，会有很多人选择在这里下车步行进入火车站。“希望广大市民在送乘客时能配合交警的指挥，快速通过，保障交通秩序。对严重妨碍其他车辆通行的车辆，交警将及时将其拖离，保证道路的畅通。”希望大家尽量选择公交车作为前往火车站的出行方式，如果要接站，请将车辆停到远离通道口的地方。
火车站现在的局势比较紧张
卸客点 看起来有点恐怖
太原建设路全路段封闭改造，火车站周边也随之封闭。乘火车的旅客只能从专门开辟的行人通道进入站前广场
省城建设路火车站路段正式封闭，这给乘火车的旅客带来了极大的影响。尤其是火车乘客多带有较多的行李，如何方便快捷地出行成了大家最关心的事。
在迎泽大街国防宾馆前设置了卸客点，将原先的12条车道分成了3部分，除南北两侧各留两条车道作为公交车专用道外，中间的8条车道全部作为社会车辆通道供旅客使用。“经过重新规划，8条车道整合为7条，4条进站道、3条出站道，道宽3.3米。旅客下车后，可从3个在隔离栏上预留的1.5米宽的通道离开卸客点，由设置在迎泽南街的通道进入火车站。这样设置是考虑到送站的车辆需要停车下人，还要拿东西，多设车道可尽量减少停留造成的拥堵。”
同时临时卸客点内的车道掉头空间有限，除公交车外，车型较大的中巴车及大巴车，可进入公交车道通行，但停车地点不得妨碍公交车通行，并且要尽快组织旅客下车，迅速驶离。
对于五一东街和迎泽南街的通行情况，有大量的车辆在此聚集，尤其是迎泽南街，会有很多人选择在这里下车步行进入火车站。“希望广大市民在送乘客时能配合交警的指挥，快速通过，保障交通秩序。对严重妨碍其他车辆通行的车辆，交警将及时将其拖离，保证道路的畅通。”希望大家尽量选择公交车作为前往火车站的出行方式，如果要接站，请将车辆停到远离通道口的地方。