作为大多市民中的一员，从3月16日起建设路（新开街至许坦东街）封闭改造开始，太原城市建设就打响了第一枪。最近又爆出了最新的建设路规划设计图，绝对的高大上啊！先来一睹为快！
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再来看看工程节点计划进度，预计9月主体就全部完工了！
4月30日 完成所有桩基
5月30日 完成地下管网工程铺设
6月10日 完成桥梁下部结构
6月15日 桥梁上部结构开工
8月10日 完成桥梁上部结构
8月31日 争取道路、桥梁主体全部完工
看着工程进度规划，还真心是很期待啊！其实早在61年前——1953年，政府就决定将位于太原明府城护城河位置上的土路，铺筑成7米至12米宽的碎石路，由于当时正是第一个五年计划时期，故此命名为“建设路”。此后，在1957年至1996年的40年间，经历次道路规划与建设，建设路拓宽至50米，从碎石路变成沥青混凝土路面……原来建设路还有这么一段历史呢！
现在的建设路正在如火如荼的进行当中，这次建设路改造，堪称大手笔——总投资达35亿元，目标是主线双向10车道，无红绿灯，设计时速60千米，7座跨线桥，两个下穿通道……
改造完成后的建设路，作为一条加强型城市主干路，将是均衡太原市的南北向交通，分散和减缓东西向交通压力的大动脉。
毋庸讳言，任何一条城市道路的改造，意味着沿线房屋建筑的拆迁，道路封闭带来的交通拥堵，施工现场的扬尘漫天……在这背后，则是市民一时的利益牺牲和付出，是公共财政资金的大量投入，考验着主政者的智慧和胆略。
话不多说，还是让我们期待建成的建设路的宏伟吧！
看着真不错
作为大多市民中的一员，从3月16日起建设路（新开街至许坦东街）封闭改造开始，太原城市建设就打响了第一枪。最近又爆出了最新的建设路规划设计图，绝对的高大上啊！先来一睹为快！
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再来看看工程节点计划进度，预计9月主体就全部完工了！
看着工程进度规划，还真心是很期待啊！其实早在61年前——1953年，政府就决定将位于太原明府城护城河位置上的土路，铺筑成7米至12米宽的碎石路，由于当时正是第一个五年计划时期，故此命名为“建设路”。此后，在1957年至1996年的40年间，经历次道路规划与建设，建设路拓宽至50米，从碎石路变成沥青混凝土路面……原来建设路还有这么一段历史呢！
现在的建设路正在如火如荼的进行当中，这次建设路改造，堪称大手笔——总投资达35亿元，目标是主线双向10车道，无红绿灯，设计时速60千米，7座跨线桥，两个下穿通道……
改造完成后的建设路，作为一条加强型城市主干路，将是均衡太原市的南北向交通，分散和减缓东西向交通压力的大动脉。
毋庸讳言，任何一条城市道路的改造，意味着沿线房屋建筑的拆迁，道路封闭带来的交通拥堵，施工现场的扬尘漫天……在这背后，则是市民一时的利益牺牲和付出，是公共财政资金的大量投入，考验着主政者的智慧和胆略。
话不多说，还是让我们期待建成的建设路的宏伟吧！