河北在限行，深圳在限购，其他城市在干什么？在等限购？
深圳突发汽车限购令，让不少城市的市民紧张了起来，这限购说不定什么时候就会突然砸到自己的头上。这几天，深受雾霾和堵车困扰的山西太原就流传着机动车可能限购的传言。昨天，太原市委书记和市长联合给市民吃了定心丸：说这个限购是不可能的。
新年伊始，太原市首次公开提出2015年机动车保有量控制目标，控制在110万辆车，而太原目前已经有100万辆车。细心的市民开始算账：一年内增长不能超过10万辆。在社会的广泛讨论中，限购政策似乎若隐若现。针对限购传言，在昨天召开的太原市经济工作会议上，山西省委常委、太原市委书记吴政隆表示：太原根本就没有研究过限购的事。
吴政隆：没那回事，根本就没研究的事。
而作为政府部门负责人，太原市市长耿彦波也在现场明确表示：太原市不采取限购措施。
耿彦波：这个限购啊，既没有上过政府常委会，更没有报告市委常委会决策。我们从来没有，今后一个时期，也不会出台这样的限购政策。
耿彦波表示，太原作为山西省省会，实行限购，难以实现。
耿彦波：把销售都丢掉了，太原人跑到晋中买车，回来在太原跑，那限行它吗？
据了解，目前太原市汽车尾气尘占PM2.5已经达到25%。如何改善大气环境，山西省委常委、太原市委书记吴政隆表示：
吴政隆：大力发展绿色交通，也优化交通的物流，也加快报废淘汰老旧的黄标车。交通管理上多做文章，现在还没到这一步呢。
而市长耿彦波也表示 ，限购政策本身就不是一个科学的选择。如果哪一天真需要实行，也是公众参与、专家论证、分析评估、集体讨论决策，政府定了报市委常委会决策。
耿彦波：因为我们是省会城市的容量空间还是有的。我们解决交通问题、解决环境问题，要靠城市道路的改造、地下空间的拓展、我们绿色交通的推行，新能源汽车的使用，我们有多条积极的措施。我们不采取限购的这样的政策。
受之前太原限购机动车传言以及其他因素影响
元旦过后省城新车“扎堆”上户
昨日，太原正式澄清并无机动车限购政策，让这一传言正式止步。不过，本报记者调查得知，因为受之前太原限购机动车传言以及其他因素影响，元旦过后太原新车上户数量确实暴增，等候办理上户手续的车辆排起了长龙，东山、万国、尖草坪一大队车管所的新车上户业务已经达到了饱和。
A 车管所门前排起长队大多是要给新车上户
11日上午9时，记者来到万国车管分所。从南中环桥刚一下来行驶没多久就看到，等候挂牌的新车长龙已经排到了这里。“我早上8点就在这里排队了，都这么长时间了，前面排队还长着呢!”车主李女士告诉记者，自己算排队晚的，听说有人来得更早。
而另一位车主在排队等候1个小时后，决定到别的车管所看看。“本来到万国车管所是因为离4S店近，看见人这么多，我打算去晋源大队车管所看看，说不定人少一点。”他随后驾车而去。
沿着长队走到车管所门口，一位福特车主刚刚办完上户手续，准备驾车离开。他说：“只要资料齐全，一辆车不到20分钟就办完了，之所以排这么长的队，还是因为办理业务的人太多。”
B 新车上户量猛增民警采取“延时工作”措施
从2004年到2014年9月，不到10年的时间，太原市机动车保有量增长了76万余辆，现在平均每天的上户量比2004年数据翻了3番还多。据统计，太原市常住人口达到427万人（不包括流动人口108.7万人）。也就是说，目前太原市平均4.245人就拥有一辆机动车，高于周边同等省会城市平均水平，接近北上广的平均水平。
而据测算，太原市目前有停车位6.199万个，数量仅为机动车保有量的6.2%。按照国际规范要求，每百辆车应该配备20%停车位的要求，尚差很多。快速增长的机动车数量也给城市交通管理带来巨大难度。
记者从太原市车管部门获悉，上周，太原新车上户量确实比较多，仅1月4日当天，太原市新车上户就激增至1000辆，此后这一数字不断攀升。5日为1300辆，6日为1260辆，7日为1170辆，8日为1160辆，9日虽有所降低，但也达到了900辆。而据不完全统计，去年太原市平均每天的新车上户为521辆。这也意味着，元旦后一周，太原市每天的新车上户量是往常的两倍多。
据介绍，车管所民警已经采取“延时工作”的措施，推迟每天的下班时间，以应对猛增的业务。同时，民警中午尽可能缩短吃饭时间，基本保证叫到号就不让群众跑第二趟。
C 为啥买车的人多？有的凑年审有的怕限购
记者采访车管所民警和等候上户的车主了解到，元旦后及春节前其实一直是新车上户业务的集中期，每年这个时候几乎都会出现“爆棚”的场景。而今年这样的情况再次出现，原因是多方面的。
不少在2014年年底买的车，为方便计算审车周期，特意选在今年年初办理上户。“而且，将来卖车时，也可以说是2015年的车，而不是2014年的。”一位排队准备办理上户手续的车主说。
此外，元旦及近期4S店优惠活动力度较大，不少打算购车的市民纷纷出手。一位车主告诉记者，他花了两个月时间看车，最终决定在元旦前购买。有的市民在年底买车，算是慰劳自己的“大礼”。还有不少人买车是为了方便过年走亲访友。
除了上述种种原因，另外一个比较特殊的情况是，深圳机动车限购政策以及太原市政府首次提出的机动车保有量控制目标，让不少人担心太原也会限购。董女士就是受限购传言影响的其中一个，“我早就打算买车了，不过一直在犹豫。最近传言太原也要限购，才下了这个决心。趁着周末，我和老公逛了一天就把车买了。”
D 民警提醒：元旦后是上户高峰期别轻信传言
“近期一些城市开始限购机动车，这引起了本地一些市民的恐慌。其实大可不必担心，太原每年元旦后都是新车上户高峰期，请大家不要轻信传言。”车管所民警介绍说，不少车主在办理新车上户手续的时候，有些材料还没准备好，不仅自己上不了户，还耽误了别人的时间。车管部门也希望大家办理上户手续的时候，资料都准备好，这样也能节省时间。
记者了解到，今年元旦过后，太原市各个车管所的新车上户受理量并不均衡，万国、东山等车管所人满为患，而有些车管所的业务量却相对少很多。据交警部门介绍，造成这一现象的原因，主要还是因为习惯。车辆管理所提醒大家，除进口车辆必须来东山车管所办理上户手续外，其他国产私家车均可到太原市各个车管分所办理上户，符合条件的市民可就近分流。
另外，由于新车挂牌数量多会影响到补办行驶证、换领驾驶证等其他业务的办理，车管所提示，希望办理其他车驾管业务的车主或驾驶人避开上户高峰期。
河北在限行，深圳在限购，其他城市在干什么？在等限购？
深圳突发汽车限购令，让不少城市的市民紧张了起来，这限购说不定什么时候就会突然砸到自己的头上。这几天，深受雾霾和堵车困扰的山西太原就流传着机动车可能限购的传言。昨天，太原市委书记和市长联合给市民吃了定心丸：说这个限购是不可能的。
新年伊始，太原市首次公开提出2015年机动车保有量控制目标，控制在110万辆车，而太原目前已经有100万辆车。细心的市民开始算账：一年内增长不能超过10万辆。在社会的广泛讨论中，限购政策似乎若隐若现。针对限购传言，在昨天召开的太原市经济工作会议上，山西省委常委、太原市委书记吴政隆表示：太原根本就没有研究过限购的事。
吴政隆：没那回事，根本就没研究的事。
而作为政府部门负责人，太原市市长耿彦波也在现场明确表示：太原市不采取限购措施。
耿彦波：这个限购啊，既没有上过政府常委会，更没有报告市委常委会决策。我们从来没有，今后一个时期，也不会出台这样的限购政策。
耿彦波表示，太原作为山西省省会，实行限购，难以实现。
耿彦波：把销售都丢掉了，太原人跑到晋中买车，回来在太原跑，那限行它吗？
据了解，目前太原市汽车尾气尘占PM2.5已经达到25%。如何改善大气环境，山西省委常委、太原市委书记吴政隆表示：
吴政隆：大力发展绿色交通，也优化交通的物流，也加快报废淘汰老旧的黄标车。交通管理上多做文章，现在还没到这一步呢。
而市长耿彦波也表示 ，限购政策本身就不是一个科学的选择。如果哪一天真需要实行，也是公众参与、专家论证、分析评估、集体讨论决策，政府定了报市委常委会决策。
耿彦波：因为我们是省会城市的容量空间还是有的。我们解决交通问题、解决环境问题，要靠城市道路的改造、地下空间的拓展、我们绿色交通的推行，新能源汽车的使用，我们有多条积极的措施。我们不采取限购的这样的政策。
受之前太原限购机动车传言以及其他因素影响
元旦过后省城新车“扎堆”上户
昨日，太原正式澄清并无机动车限购政策，让这一传言正式止步。不过，本报记者调查得知，因为受之前太原限购机动车传言以及其他因素影响，元旦过后太原新车上户数量确实暴增，等候办理上户手续的车辆排起了长龙，东山、万国、尖草坪一大队车管所的新车上户业务已经达到了饱和。
A 车管所门前排起长队大多是要给新车上户
11日上午9时，记者来到万国车管分所。从南中环桥刚一下来行驶没多久就看到，等候挂牌的新车长龙已经排到了这里。“我早上8点就在这里排队了，都这么长时间了，前面排队还长着呢!”车主李女士告诉记者，自己算排队晚的，听说有人来得更早。
而另一位车主在排队等候1个小时后，决定到别的车管所看看。“本来到万国车管所是因为离4S店近，看见人这么多，我打算去晋源大队车管所看看，说不定人少一点。”他随后驾车而去。
沿着长队走到车管所门口，一位福特车主刚刚办完上户手续，准备驾车离开。他说：“只要资料齐全，一辆车不到20分钟就办完了，之所以排这么长的队，还是因为办理业务的人太多。”
B 新车上户量猛增民警采取“延时工作”措施
从2004年到2014年9月，不到10年的时间，太原市机动车保有量增长了76万余辆，现在平均每天的上户量比2004年数据翻了3番还多。据统计，太原市常住人口达到427万人（不包括流动人口108.7万人）。也就是说，目前太原市平均4.245人就拥有一辆机动车，高于周边同等省会城市平均水平，接近北上广的平均水平。
而据测算，太原市目前有停车位6.199万个，数量仅为机动车保有量的6.2%。按照国际规范要求，每百辆车应该配备20%停车位的要求，尚差很多。快速增长的机动车数量也给城市交通管理带来巨大难度。
记者从太原市车管部门获悉，上周，太原新车上户量确实比较多，仅1月4日当天，太原市新车上户就激增至1000辆，此后这一数字不断攀升。5日为1300辆，6日为1260辆，7日为1170辆，8日为1160辆，9日虽有所降低，但也达到了900辆。而据不完全统计，去年太原市平均每天的新车上户为521辆。这也意味着，元旦后一周，太原市每天的新车上户量是往常的两倍多。
据介绍，车管所民警已经采取“延时工作”的措施，推迟每天的下班时间，以应对猛增的业务。同时，民警中午尽可能缩短吃饭时间，基本保证叫到号就不让群众跑第二趟。
C 为啥买车的人多？有的凑年审有的怕限购
记者采访车管所民警和等候上户的车主了解到，元旦后及春节前其实一直是新车上户业务的集中期，每年这个时候几乎都会出现“爆棚”的场景。而今年这样的情况再次出现，原因是多方面的。
不少在2014年年底买的车，为方便计算审车周期，特意选在今年年初办理上户。“而且，将来卖车时，也可以说是2015年的车，而不是2014年的。”一位排队准备办理上户手续的车主说。
此外，元旦及近期4S店优惠活动力度较大，不少打算购车的市民纷纷出手。一位车主告诉记者，他花了两个月时间看车，最终决定在元旦前购买。有的市民在年底买车，算是慰劳自己的“大礼”。还有不少人买车是为了方便过年走亲访友。
除了上述种种原因，另外一个比较特殊的情况是，深圳机动车限购政策以及太原市政府首次提出的机动车保有量控制目标，让不少人担心太原也会限购。董女士就是受限购传言影响的其中一个，“我早就打算买车了，不过一直在犹豫。最近传言太原也要限购，才下了这个决心。趁着周末，我和老公逛了一天就把车买了。”
D 民警提醒：元旦后是上户高峰期别轻信传言
“近期一些城市开始限购机动车，这引起了本地一些市民的恐慌。其实大可不必担心，太原每年元旦后都是新车上户高峰期，请大家不要轻信传言。”车管所民警介绍说，不少车主在办理新车上户手续的时候，有些材料还没准备好，不仅自己上不了户，还耽误了别人的时间。车管部门也希望大家办理上户手续的时候，资料都准备好，这样也能节省时间。
记者了解到，今年元旦过后，太原市各个车管所的新车上户受理量并不均衡，万国、东山等车管所人满为患，而有些车管所的业务量却相对少很多。据交警部门介绍，造成这一现象的原因，主要还是因为习惯。车辆管理所提醒大家，除进口车辆必须来东山车管所办理上户手续外，其他国产私家车均可到太原市各个车管分所办理上户，符合条件的市民可就近分流。
另外，由于新车挂牌数量多会影响到补办行驶证、换领驾驶证等其他业务的办理，车管所提示，希望办理其他车驾管业务的车主或驾驶人避开上户高峰期。