主题：2014年太原将建东南客运站等四座客运站
- 发表于2014-01-17
这样就方便多了
- 发表于2014-01-20
真的会有1000辆公交么
- 发表于2014-01-20
又要建东南站呀？
- 发表于2014-01-20
看着是方便了许多
- 发表于2014-01-20
太原的客运系统发展的不错啊
- 发表于2014-01-20
太原是真的越来越方便了
- 发表于2014-01-20
什么时候修呢
- 发表于2014-01-20
客运站还是要修的，要不然压力还是很大
- 发表于2014-01-20
公交都市听着就很不错啊
2014年，山西高校新校区公交首末站将建成并投入运营，开建太原东南客运站等4座客运站，这是记者1月16日从省交通厅召开的全省交通运输工作暨党风廉政建设工作会议了解到的。
2014年，我省公路建设计划安排210亿元。其中，高速公路安排155亿元，新建、续建27个项目1665公里，山阴至平鲁、阳泉环城等13个尾工项目842.6公里全部建成通车;开工建设京新国家高速公路山西段及运宝高速公路黄河大桥等7个项目。规划建设普通干线公路小型服务区。建立公路交通气象预报预警服务平台，推进高速公路交通广播建设，尽快开通全国交通运输服务监督电话，让百姓出行前能掌握更多的道路情况，引导公众合理选择出行方式和出行时间。
全省今年新增更新城市公交车1000辆以上，支持太原市和其他有条件的城市开展“公交都市”创建，推动同城化公交、城际公交有序发展，引导有条件的城市发展公共自行车慢行系统。推广城市出租“电召”“网召”服务系统，推进道路客运联网售票系统建设。
今年将建成晋中客运总站、临汾客运西站、忻州客运、高平汽车站、山西高校新校区公交首末站并投入运营，开工建设大同客运东站、阳泉客运南站、吕梁新城客运站、太原东南客运站，加快推进城市公交站场建设。
年内，我省新建改建的综合枢纽站、区域城市一级汽车客运站和有条件的二级汽车客运站，将同步规划建设公交首末站，实现城市公交与铁路、公路、民航站场的衔接。规划建设长途客运接驳站场，开展长途客运接驳运输试点。