转眼间太原南站已经运营两个星期了，虽然从一开始南站的配套就很强大，但开始运营之后发现了一些问题，南站工作人员也在发现问题之后给出了解决的对策。目前南站又有了新措施，我们也提前来看看，为以后出门做准备。
电子导乘屏：能查车票酒店商场信息
南站的工作人员准备在南站地下一层换乘大厅处安装一块电子显示屏，到时候，触摸信息查询系统建成之后，乘客只需轻轻一点，便可查车票、找酒店、找商场、乘公交，自己安排旅游线路。今后所有经过太原南站的车次(包括始发站、始发时间、终到站、终到时间等)，都能通过电子触摸屏随时查询。
具体操作为：点击所需要的服务，比如“票价查询”，便可查到列车途经站、里程和票价。不仅如此，点击“乘车”栏，可查到车次、发车时间以及候车大厅的候车区域。
旅游大巴：目前可停靠在公交站台
随着大西高铁的开通，很多想体验“山陕一日游”的乘客迫不及待地报名出发。来山西旅游的人多了，但是旅游大巴的停靠就成了一个问题。
太原市交通局有关负责人介绍，最近一段时间，旅游大巴停车均可到公交站台处停靠。有关部门目前正在南站附近给旅游大巴选址，待最终确定后，将及时向社会通告。太原市交通局有关人士介绍：“给大巴选址并不简单，因为要满足乘客的‘5分钟换乘’需求，车站必须既靠近南站出站口，又靠近公交车站台，同时还要方便乘客快速找到。”
出租车：增开了一条乘客候车通道
以前，出租车候客通道仅开通一个，人多车少，致使乘客打车时间长，接到市民反映后，从7月10日起，车站及时增开了候车通道，并同时调整了出租车司机南站签到制度。
考虑到乘坐出租车的乘客较多，车站再次增开了一个出租车候客通道，现在共有两个车道4条上车线，加快了乘客的上车速度。同时，为方便乘客在最短时间内打到车，太原市客运办还从拥有500辆以上的出租车公司抽出10%的车辆作为保障车辆，负责下午和晚上出站高峰时段保障3次应急任务。
看来南站的交通配套正在逐步的完善，我们以后出行将会越来越方便，南站将给我们的生活带来更多的便利
南站的工作人员好细心
南站在不断完善中
南站真是越来越方便了
都去了南站，以后太原火车站就不会那么挤了
转眼间太原南站已经运营两个星期了，虽然从一开始南站的配套就很强大，但开始运营之后发现了一些问题，南站工作人员也在发现问题之后给出了解决的对策。目前南站又有了新措施，我们也提前来看看，为以后出门做准备。
电子导乘屏：能查车票酒店商场信息
南站的工作人员准备在南站地下一层换乘大厅处安装一块电子显示屏，到时候，触摸信息查询系统建成之后，乘客只需轻轻一点，便可查车票、找酒店、找商场、乘公交，自己安排旅游线路。今后所有经过太原南站的车次(包括始发站、始发时间、终到站、终到时间等)，都能通过电子触摸屏随时查询。
具体操作为：点击所需要的服务，比如“票价查询”，便可查到列车途经站、里程和票价。不仅如此，点击“乘车”栏，可查到车次、发车时间以及候车大厅的候车区域。
旅游大巴：目前可停靠在公交站台
随着大西高铁的开通，很多想体验“山陕一日游”的乘客迫不及待地报名出发。来山西旅游的人多了，但是旅游大巴的停靠就成了一个问题。
太原市交通局有关负责人介绍，最近一段时间，旅游大巴停车均可到公交站台处停靠。有关部门目前正在南站附近给旅游大巴选址，待最终确定后，将及时向社会通告。太原市交通局有关人士介绍：“给大巴选址并不简单，因为要满足乘客的‘5分钟换乘’需求，车站必须既靠近南站出站口，又靠近公交车站台，同时还要方便乘客快速找到。”
出租车：增开了一条乘客候车通道
以前，出租车候客通道仅开通一个，人多车少，致使乘客打车时间长，接到市民反映后，从7月10日起，车站及时增开了候车通道，并同时调整了出租车司机南站签到制度。
考虑到乘坐出租车的乘客较多，车站再次增开了一个出租车候客通道，现在共有两个车道4条上车线，加快了乘客的上车速度。同时，为方便乘客在最短时间内打到车，太原市客运办还从拥有500辆以上的出租车公司抽出10%的车辆作为保障车辆，负责下午和晚上出站高峰时段保障3次应急任务。
看来南站的交通配套正在逐步的完善，我们以后出行将会越来越方便，南站将给我们的生活带来更多的便利