多车动调是一个综合性的过程，涉及信号、车辆、站台门等行车相关系统。

继单车系统功能性调试完成后，依据整体功能要求，测试验证多车协同的防火、防滑、防碰撞等安全可靠性，速度和距离防护功能，牵引、制动、信号、通信、安防等各系统各项性能指标及车车间、车地间、系统间的接口配合一致性和协调性，以期达到预设的安全和效率标准，实现平稳安全运行。

完成这些测试后，就意味着地铁1号线一期工程信号系统各项功能及信号系统与其他子系统接口测试全部完成。

为确保多车动调任务安全、高效完成，地铁1号线项目公司统筹协调联调联试、供电、轨道、通信、信号等相关单位紧密协作，对全线各变电所、接触网、线路、道岔、信号机及联锁设备等进行了全面而细致的检查，确保调试过程中设备系统安全、稳定、可靠运行，为多车动调工作的顺利进行奠定了坚实的基础。